走り幅跳びの記録を伸ばすためにウエイトトレーニングをするならコンパウンド種目に取り組め！

陸上競技の記録を伸ばすためにウエイトトレーニングをするなら、パフォーマンスに直結しやすいコンパウンド種目から手を付けるのがオススメです。
試合期に行うトレーニングを間違えると記録の停滞に繋がるので注意しましょう。

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試合期で大切なのはパフォーマンス力である

ウエイトトレーニングでつけた力をそのまま陸上競技の記録向上に結びつけるためには、増えた分の筋肉を使いこなすトレーニングをしなければなりません。
これをしないと「ウエイトでつけた筋肉が使えない！」という結論になってしまいます。

まずは筋肉が使えないのではなくて「筋肉を使いこなす練習をしていないからいけないのだ」という視点を持つようにしましょう。

→【「ウエイトで付けた筋肉は使えない」はウソ！陸上選手はどんどんウエイトするべき！】

その上でどのようにして筋肉を使いこなす練習をしたらよいのかという点をお話しします。

効率の向上とパワーの底上げ

A君とB君という二人の陸上選手がいます。
これらの総合的なパワーとそのパワーをパフォーマンスに発揮転換できる効率は以下の通りです。

そしてパワー×効率＝パフォーマンス（記録）となります。

	A君	B君
パワー	200	100
効率（テクニック）	30%	70%
パフォーマンス	60	70

今回の例で言うとA君は200のパワーを持っています。
これはB君が持っている100の倍です。

しかしそのパワーをパフォーマンスに変換できる効率、これがA君は30%、B君は70%です。
よってA君のパフォーマンスはパワー（200）×効率（30%）＝60 のパフォーマンスとなります。

一方B君はパワー（100）×効率（70%）＝70 のパフォーマンスとなります。

従ってA君とB君が100ｍ競争した場合はB君の方がパフォーマンスが高いです。
100ｍでのパフォーマンスとは、そのまま「自分を前方向に進める能力」と言えるので100ｍのタイムに直結します。

つまりA君はB君の倍のパワーを持っているにも関わらずそのパワーをきちんと使いこなすことができていないので、B君に100ｍで負けてしまうということです。

→【筋肉を増やすと遅くなると思っているのは筋肉を使いこなす練習をしていないだけだ】

この２つの要素の「パワーを向上させるウエイトトレーニング」それから「効率を向上させるウエイトトレーニング」がそれぞれあります。
今回は「効率を向上させるウエイトトレーニング」に視点を合わせてお話をしていきます。

パフォーマンス能力を向上させるにはコンパウンドトレーニングだ

先ほどの「効率を向上させる方法」、このウエイトトレーニングがコンパウンド種目というものです。
コンパウンドの解説の前にまずは筋間コーディネーションという概念を説明します。

筋間コーディネーションという概念

筋間コーディネーションとは「各々の筋肉を連動させて発揮できるパフォーマンスを向上させる」という概念です。

筋肉はどのように動くのか？

ここで質問です。

筋肉が伸びるということは伸びた分だけ大きな力を発揮することができます。
すなわち、たくさんの関節を動かせば動かすほど大きな力が発揮できるということが分かるかと思います。

そしてウエイトトレーニングにおいて、２つ以上の関節を動かす動作をコンパウンド種目。
逆に１つの関節のみを動かす動作をアイソレーション種目と言います。

→【ベンチプレスを疎かにすると下半身の筋肉もつかないという話】

コンパウンド種目種目の特徴

ではコンパウンド種目の特徴を見てみましょう。

コンパウンド種目の特徴はたくさんの関節を動かすことなので、結果的にたくさんの筋肉を使えることになります。
すなわち全身で発揮できる力は大きくなります。

また一つのトレーニングでいくつもの筋肉に刺激を入れることができるので、時間効率が良いという点あります。

しかしこれらはコンパウンド種目の特徴の一つでしかありません。
最も大切な特徴は必然的に筋肉間でのコーディネーションが生じるということです。

筋肉間でのコーディネーション、つまり筋間コーディネーションとはなにかと言うと、複数の筋肉を協調性を保ったまま高いパフォーマンスを発揮することです。

具体的に言うと「それぞれ100の力を発揮出来る筋肉を同時に使った時に、200または200以上の力を発揮できるか」です。
複数の筋肉を使ってシナジーを起こすことができるかということですね。

これができないと先ほどのA君みたいに、200の力を持っていても30%の力しか発揮できずに、トータルの筋肉が少ないB君に負けてしまうのです。

これはひとえに筋間コーディネーション力が低いことに起因しますが、コンパウンド種目は必然的に複数の関節を動かす必要があるので筋間コーディネーション力を鍛えることが可能です。

一方１つの関節しか動かさないアイソレーション種目では、どれだけ頑張っても筋間コーディネーション力を鍛えることはできません。
なので試合期には複数の関節を動かす、つまり「よりスポーツの力の発揮の仕方に近いコンパウンド種目」に取り組むことが大切だということです。

→【コンパウンド種目のデッドリフトで最強の体幹を手に入れろ！】

コンパウンドとアイソレーションの使い分けは時期による！

だったらコンパウンド種目だけやっておけばいいじゃん

という話をすると、

という流れになるのは当然です。

しかしこの答えは

です。

理由はコンパウンド種目は複合関節動作ゆえに力が分散してしまうからです。
つまりパワーの底上げを図らなければならない試合期ではない鍛錬機（夏のオフ期や冬季練習）には、増やしたい筋肉をピンポイントで刺激を与えられるアイソレーション種目の方が適しています。

具体例を挙げると100kgのスクワットを行った場合と10kgでアームカール行った場合。

コンパウンド種目は負荷が分散する

スクワットはコンパウンド種目なので股関節、膝関節、足首とたくさんの関節を動員します。
すなわち

• 臀部の筋肉
• 太ももの筋肉
• すねの筋肉
• ふくらはぎの筋肉

こうした沢山の筋肉で100kgを挙げることになるので、各筋肉に負荷が分散してしまいます。

筋肉に的確に刺激を入れるテクニックがあれば良いですが、テクニック不足だと悲惨です。
例えば極端に太ももの筋肉にだけ刺激が集中してしまうこともあります。

そうなるとこの人はなかなかスクワットで臀部の筋肉やすねの筋肉を鍛えることはできませんよね？
だったら初めから臀部や脛だけを使った種目を行うべきだと思うのです。
負荷が逃げないので。

アイソレーションは負荷が集中する

そしてこの臀部や脛だけ使った種目。
これこそが単関節種目であるアイソレーション種目です。

→【アイソレーションを使いこなして冬季練でライバルに差をつけろ！】

コンパウンドとアイソレーションの特徴まとめ

最後にコンパウンド種目とアイソレーショントレーニングを、目的ごとの場合分けをしてみましょう。

	コンパウンド種目	アイソレーション種目
種目例	スクワット クリーン ベンチプレス	アームカール レッグカース カーフレイズ
方向性	アスリート	ボディビル
重視する項目	多くの筋肉で効率重視	単一筋肉で効率悪く
チーティングの有無	あり	なし
取り組むべき時期	試合期	鍛錬期

このようにコンパウンド、アイソレーションは各々最適な時期が異なります。
この差はピリオダイゼーションを取り入れる上で極めて重要な要素となるので、必ずマスターしましょう。

ピリオダイゼーションについてはこちら。

→【ピリオダイゼーションを駆使して停滞期を作るな！】

まとめ